उत्तराखंड

सुरंग बचाव: ‘अमेरिकन ऑगर’ ड्रिलिंग मशीन को काम पर लगाया गया -उत्तराखंड

Dehradun/Uttarkashi: Over 100 hours after 40 कर्मी थे फंसा हुआ निर्माणाधीन के अंदर सिल्क्यारा सुरंग उत्तरकाशी में छत गिरने के बाद, नया “उच्च-प्रदर्शन” अमेरिकी बरमा बेधन यंत्रजिसे एक दिन पहले भारतीय वायुसेना के विमान द्वारा एयरलिफ्ट किया गया था, गुरुवार को सुरंग के अंदर जमा मलबे के ढेर के माध्यम से ड्रिलिंग शुरू हुई।

फंसे हुए श्रमिकों के लिए “सुरक्षित मार्ग” बनाने के एक नए प्रयास में, बचाव अधिकारियों ने कहा कि क्षैतिज ड्रिलिंग मशीन ने गुरुवार दोपहर को मलबे के बीच बोरिंग शुरू की और 900 मिमी व्यास के छह मीटर लंबे स्टील पाइप को मलबे में धकेलने में सक्षम रही। . बाद में, इसे और अंदर धकेलने के लिए इसमें एक और पाइप वेल्ड किया गया।
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उत्तरकाशी सुरंग हादसा: सिल्क्यारा में बचाव कार्यों की ‘धीमी गति’ के खिलाफ श्रमिकों ने किया विरोध प्रदर्शन
उत्तरकाशी में एक निर्माणाधीन सुरंग के श्रमिकों ने एक असफल बचाव अभियान के बाद राष्ट्रीय राजमार्ग और बुनियादी ढांचा विकास निगम लिमिटेड (एनएचआईडीसीएल) के खिलाफ विरोध प्रदर्शन किया। उन्होंने एनएचआईडीसीएल अधिकारियों पर सुरक्षा दिशानिर्देशों की अनदेखी करने का आरोप लगाया। श्रमिकों ने बचाव अभियान की धीमी गति पर असंतोष व्यक्त किया और सुरंग में प्रवेश करने का प्रयास किया, लेकिन पुलिस ने उन्हें रोक दिया। एनएचआईडीसीएल के कार्यकारी निदेशक ने श्रमिकों को आश्वासन दिया कि बचाव कर्मी उन्हें बचाने के लिए काम कर रहे हैं।
उत्तराखंड: उत्तरकाशी में निर्माणाधीन सुरंग का एक हिस्सा ढहने से कम से कम 40 श्रमिकों के फंसे होने की आशंका है
उत्तरकाशी में एक निर्माणाधीन सुरंग का एक हिस्सा ढह जाने से लगभग 40 श्रमिकों के फंसे होने की आशंका है। यह घटना सुरंग के सिल्कयारा किनारे से 270 मीटर की गहराई पर हुई, जो 2340 मीटर गहरी है। जिला अधिकारी, राज्य आपदा प्रतिक्रिया बल और पुलिस टीमों के साथ, राहत प्रयासों की निगरानी के लिए मौके पर हैं। घटना की जानकारी मिलने के बाद से उत्तराखंड के मुख्यमंत्री अधिकारियों के संपर्क में हैं।
उत्तराखंड सुरंग बचाव: ड्रिल मशीन खराब होने पर वायुसेना ने उठाया कदम; थाई गुफा बचाव दल से संपर्क किया गया
भारत के उत्तरकाशी में एक निर्माणाधीन सुरंग में फंसे 40 श्रमिकों को निकालने के बचाव प्रयास उच्च प्रदर्शन वाली ड्रिलिंग मशीन के आने के साथ तेज कर दिए गए हैं। भारतीय वायु सेना द्वारा एयरलिफ्ट की गई मशीन से 5-6 मीटर प्रति घंटे की प्रवेश दर के साथ बचाव अभियान में तेजी आने की उम्मीद है। क्षेत्र में चट्टानों की नाजुक प्रकृति ने बचाव दल के लिए एक महत्वपूर्ण चुनौती पेश की है। ड्रिलिंग मशीन के अलावा, फंसे हुए श्रमिकों तक भोजन के पैकेट भेजने के लिए मलबे के माध्यम से छह इंच व्यास वाली डक्ट पाइप डाली गई है। थाईलैंड और नॉर्वे के अंतर्राष्ट्रीय विशेषज्ञ भी दूर से तकनीकी सहायता प्रदान कर रहे हैं।
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