उत्तराखंड

सीटीआर: सफारी वाहनों के पंजीकरण की प्रक्रिया नए सिरे से की जाएगी -उत्तराखंड

देहरादून: स्थानीय सफारी वाहन चालकों की एक याचिका पर सुनवाई करते हुए, उत्तराखंड उच्च न्यायालय ने सोमवार को कॉर्बेट टाइगर रिजर्व के निदेशक को पारदर्शिता सुनिश्चित करने का निर्देश दिया। पंजीकरण की प्रक्रिया ऐसे वाहनों का दो प्रमुख समाचार पत्रों में विज्ञापन प्रकाशित करके ताकि सभी पात्र उम्मीदवार आवेदन कर सकें। यह निर्देश उस आरोप के बाद आया है सीटीआर अधिकारियों ने कथित तौर पर एचसी के पहले के आदेशों का उल्लंघन करते हुए व्हाट्सएप पर अधिसूचना जारी की थी।

एचसी ने आवेदन में एक शर्त को हटाने का भी आदेश दिया, जो मौजूदा सफारी वाहन मालिकों के लिए एकाधिकार बनाता है। अब HC के आदेश के बाद रजिस्ट्रेशन प्रक्रिया सीटीआर में टाइगर सफारी के लिए नए सिरे से काम किया जाएगा। सोमवार को न्यायमूर्ति रवींद्र मैठाणी की एकलपीठ ने पूरन सिंह, इकरा परवीन, शिल्पेंद्र, मोहन चंद व अन्य की ओर से दायर याचिका पर सुनवाई की। उन्होंने याचिका में कहा कि सभी जरूरी दस्तावेज और परमिट होने के बावजूद उन्हें 2023-24 के लिए पंजीकरण प्रक्रिया में भाग लेने का मौका नहीं दिया गया.
याचिकाकर्ताओं ने आरोप लगाया कि “जो लोग पहले से ही सफारी व्यवसाय में हैं, वे नए ऑपरेटर नहीं चाहते हैं और कुछ वन अधिकारी उनकी मदद कर रहे हैं।”
उन्होंने आगे कहा, “वाहन अनुबंधों के लिए कम से कम दो समाचार पत्रों में विज्ञापन जारी करने को अनिवार्य करने वाले पिछले अदालत के आदेशों का उल्लंघन किया गया था। इस बार कोई विज्ञापन प्रकाशित नहीं किया गया और पुराने वाहन चालकों को व्हाट्सएप के माध्यम से सूचित किया गया।”

हमने हाल ही में निम्नलिखित लेख भी प्रकाशित किए हैं

महिंद्रा, टाटा मोटर्स द्वारा बनाए गए घातक भारतीय सेना वाहन: बख्तरबंद सफारी से लेकर मार्क्समैन तक
भारतीय कार निर्माता टाटा मोटर्स और महिंद्रा ने भारतीय सेना के लिए बख्तरबंद और कर्मियों को ले जाने वाले वाहनों की एक श्रृंखला विकसित की है। इन वाहनों में टाटा डिफेंस आर्मर्ड सफारी शामिल है, जो एनआईजे लेवल 3 सुरक्षा प्रदान करता है, मल्टी-लेयर बैलिस्टिक ग्लास और एक गन बुर्ज के साथ महिंद्रा मार्क्समैन, एनआईजे लेवल 3 सुरक्षा और 10 गन फायरिंग पॉइंट के साथ टाटा डिफेंस माइन प्रोटेक्टेड व्हीकल, महिंद्रा एलएसवी CEN B7 STANAG लेवल 2 सुरक्षा और विभिन्न अतिरिक्त विकल्पों के साथ आर्मडो, और 360-डिग्री बैलिस्टिक शेल और अन्य सुरक्षा सुविधाओं के साथ महिंद्रा MEVA ASV।
भले ही अंतराल के बाद नवीनीकृत किया गया हो, वाहन परमिट समाप्ति के दिन से वैध है: कोर्ट
कर्नाटक उच्च न्यायालय की धारवाड़ पीठ ने फैसला सुनाया है कि मोटर वाहन अधिनियम के तहत दुर्घटनाओं के लिए बीमाकर्ता को उत्तरदायी ठहराने के लिए वाहन परमिट का नवीनीकरण पर्याप्त है। यह निर्णय उस मामले में किया गया था जहां न्यू इंडिया एश्योरेंस कंपनी लिमिटेड ने कार दुर्घटना में मारे गए एक व्यक्ति के परिवार को मुआवजा देने से छूट मांगी थी। अदालत ने पाया कि समाप्त हो चुके परमिट को नवीनीकृत कर दिया गया था, और इसलिए बीमाकर्ता मुआवजा देने के लिए उत्तरदायी था। अदालत ने परिवार के लिए मुआवज़ा राशि बढ़ाने का भी आदेश दिया।
एचसी का कहना है कि वाहन परमिट का नवीनीकरण समाप्ति तिथि से शुरू होता है
बेंगलुरु उच्च न्यायालय की धारवाड़ पीठ ने न्यू इंडिया एश्योरेंस कंपनी लिमिटेड की उस अपील को खारिज कर दिया, जिसमें एक घातक मोटर वाहन दुर्घटना के लिए मुआवजे का भुगतान करने के दायित्व से मुक्ति की मांग की गई थी। अदालत ने फैसला सुनाया कि मोटर वाहन अधिनियम के तहत वाहन परमिट का नवीनीकरण बीमाकर्ता पर दायित्व तय करने के लिए पर्याप्त है, भले ही परमिट समाप्त हो गया हो। अदालत ने मृतक के परिवार के सदस्यों को मुआवजा बढ़ाने का भी आदेश दिया।
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