देहरादून/लखनऊ: आंशिक गिर जाना सिल्क्यारा-बरकोट का सुरंग में Uttarkashi12 नवंबर को, जिसके परिणामस्वरूप मंगलवार को उनके बचाव से पहले 17 दिनों तक 41 श्रमिक फंसे रहे, कोई अलग घटना नहीं थी। वास्तव में, 4.5 किमी लंबी दो-लेन द्विदिश सुरंग, जो चार धाम ऑल वेदर रोड परियोजना पर सबसे लंबी है, ने पिछले पांच वर्षों में इसी तरह की घटनाओं की एक श्रृंखला का सामना किया था।
राष्ट्रीय राजमार्ग अवसंरचना विकास निगम लिमिटेड के निदेशक (प्रशासन एवं वित्त) अंशू मनीष खलखो (एनएचआईडीसीएल), परियोजना की देखरेख करने वाले पीएसयू ने गुरुवार को टीओआई को बताया, “सुरंग के निर्माण के दौरान लगभग 19-20 छोटे से मध्यम स्तर के पतन हुए।”
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‘सिल्कयारा सुरंग पिछले 5 साल में 20 बार ढही’
चार धाम ऑल वेदर रोड परियोजना पर सिल्कयारा-बारकोट सुरंग क्षेत्र के चुनौतीपूर्ण भूविज्ञान के कारण कई बार ढह चुकी है। निर्माण के दौरान लगभग 19-20 छोटे से मध्यम स्तर के पतन हुए हैं। ढहने, जिन्हें ‘गुहाओं’ के रूप में भी जाना जाता है, ने सुरंग के सिल्क्यारा और बरकोट दोनों किनारों को प्रभावित किया है। बचाए जाने से पहले श्रमिक 17 दिनों तक फंसे रहे। क्षेत्र को सुदृढ़ करने के लिए अतिरिक्त सुरक्षात्मक उपाय किए जाएंगे।
चार धाम ऑल वेदर रोड परियोजना पर सिल्कयारा-बारकोट सुरंग क्षेत्र के चुनौतीपूर्ण भूविज्ञान के कारण कई बार ढह चुकी है। निर्माण के दौरान लगभग 19-20 छोटे से मध्यम स्तर के पतन हुए हैं। ढहने, जिन्हें ‘गुहाओं’ के रूप में भी जाना जाता है, ने सुरंग के सिल्क्यारा और बरकोट दोनों किनारों को प्रभावित किया है। बचाए जाने से पहले श्रमिक 17 दिनों तक फंसे रहे। क्षेत्र को सुदृढ़ करने के लिए अतिरिक्त सुरक्षात्मक उपाय किए जाएंगे।
उत्तराखंड सुरंग ढहना: बचाव अभियान के दौरान उतार-चढ़ाव
ऑगर ड्रिलिंग मशीन में आई खराबी के कारण फंसे हुए श्रमिकों को निकालने का बचाव अभियान अस्थायी रूप से रुका हुआ है; दोपहर में फिर शुरू होगा ऑपरेशन
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सिल्कयारा सुरंग का निर्माण करने वाली कंपनी बचाव अभियान का खर्च वहन करेगी
नवयुग इंजीनियरिंग कंपनी लिमिटेड सिल्कयारा-बारकोट सुरंग में फंसे 41 श्रमिकों को बचाने के लिए 17 दिनों के बचाव अभियान में आने वाला खर्च वहन करेगी। राष्ट्रीय राजमार्ग अवसंरचना विकास निगम लिमिटेड (एनएचआईडीसीएल) के निदेशक (प्रशासन और वित्त) अंशू मनीष खलखो ने कहा कि कई एजेंसियों ने श्रमिकों को बचाने के लिए अथक प्रयास किया। ऐसी घटनाएं दोबारा होने पर जिम्मेदारी तय करने के लिए सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय एक मानक संचालन प्रक्रिया लाएगा।
नवयुग इंजीनियरिंग कंपनी लिमिटेड सिल्कयारा-बारकोट सुरंग में फंसे 41 श्रमिकों को बचाने के लिए 17 दिनों के बचाव अभियान में आने वाला खर्च वहन करेगी। राष्ट्रीय राजमार्ग अवसंरचना विकास निगम लिमिटेड (एनएचआईडीसीएल) के निदेशक (प्रशासन और वित्त) अंशू मनीष खलखो ने कहा कि कई एजेंसियों ने श्रमिकों को बचाने के लिए अथक प्रयास किया। ऐसी घटनाएं दोबारा होने पर जिम्मेदारी तय करने के लिए सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय एक मानक संचालन प्रक्रिया लाएगा।
