2019 में भी उत्तरकाशी सुरंग का यही हिस्सा ढह गया था -उत्तराखंड
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केंद्र सरकार की महत्वाकांक्षी चारधाम परियोजना के तहत बन रही उत्तरकाशी सुरंग इसमें शामिल होगी Gangotri and Yamunotriराडी दर्रे के नीचे धुरी। कुल 4,531 मीटर की लंबाई के साथ, इसे 853 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से बनाया जा रहा है।
सुरंग का वही हिस्सा, जो रविवार सुबह-सुबह धंस गया था, 2019 में भी ढह गया था।
हालाँकि, ढहने का पैमाना नवीनतम की तुलना में कम गंभीर था और कोई भी कर्मचारी इसमें नहीं फंसा। इससे केवल निर्माण में देरी हुई।
फरवरी 2021 में, उत्तराखंड के इतिहास की सबसे घातक घटनाओं में से एक में 100 से अधिक श्रमिकों की मृत्यु हो गई। तपोवन-विष्णुगाड जल विद्युत परियोजना में एक सुरंग के अंदर फंसने के बाद उनकी जान चली गई अचानक आई बाढ़. बचाव अभियान महीनों तक जारी रहा और पिछले साल तक हेड रेस टनल के अंदर से शव बरामद होते रहे।
पिछले महीने, रुद्रप्रयाग जिले में ऋषिकेश-कर्णप्रयाग रेलवे परियोजना की निर्माणाधीन सुरंग के अंदर आग लगने से लगभग 40 कर्मचारी बाल-बाल बच गए थे। अधिकारियों के मुताबिक, सुरंग के अंदर रखे एक रसायन में आग लगने से यह घटना हुई.
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भारत के उत्तरकाशी में एक निर्माणाधीन सुरंग का एक हिस्सा ढह जाने से लगभग 40 श्रमिकों के फंसे होने की आशंका है। यह घटना 270 मीटर की गहराई पर हुई, जबकि सुरंग 2,340 मीटर गहरी थी। राज्य आपदा प्रतिक्रिया बल और पुलिस टीमों को स्थान पर तैनात करने के साथ बचाव प्रयास जारी हैं। घटना की जानकारी मिलने के बाद से उत्तराखंड के मुख्यमंत्री अधिकारियों के संपर्क में हैं।
चारधाम परियोजना का हिस्सा, उत्तरकाशी जिले में एक निर्माणाधीन सुरंग रविवार को ढह गई, जिसमें 40 श्रमिक फंस गए। यह घटना उत्तराखंड में पिछली सुरंग ढहने की यादें ताजा कर देती है। सुरंग का वही खंड 2019 में ढह गया था, जिससे निर्माण में देरी हुई। फरवरी 2021 में अचानक आई बाढ़ के कारण एक सुरंग के अंदर फंसने से 100 से अधिक श्रमिकों की मौत हो गई। पिछले महीने, एक अन्य निर्माणाधीन सुरंग में आग लग गई थी, लेकिन कर्मचारी भागने में सफल रहे।
उत्तरकाशी में चार धाम बारहमासी राजमार्ग परियोजना पर एक निर्माणाधीन सुरंग ढह जाने से फंसे 40 श्रमिकों को निकालने के लिए बचाव अभियान जारी है। एनडीआरएफ, एसडीआरएफ, आईटीबीपी और बीआरओ सहित कई राष्ट्रीय और राज्य एजेंसियां फंसे हुए श्रमिकों तक पहुंचने के लिए काम कर रही हैं। उन तक पहुंचने में एक और दिन लग सकता है। किसी के हताहत होने की सूचना नहीं है और श्रमिकों को पाइप के माध्यम से ऑक्सीजन और भोजन उपलब्ध कराया जा रहा है। शॉटक्रीट या स्टील पाइप का उपयोग करके निकासी के दो विकल्पों पर विचार किया जा रहा है। उत्तरकाशी और यमुनोत्री के बीच यात्रा की दूरी कम करने के लिए सुरंग का निर्माण किया जा रहा है।